تعویض روغن گیربکس تالیسمان در تهران

تعویض روغن گیربکس تالیسمان 

روغن گیربکس رنو تالیسمان باید از نوع DCT باشد که مخصوص گیربکس‌های دبل کلاچ است. این روغن به طور مستقیم با دیسک و صفحه، یا همان دبل کلاچ، در تماس است. تعویض روغن گیربکس تالیسمان به صورت دستی انجام می‌شود و نیازی به دستگاه خاصی ندارد. برای تعویض، ابتدا باید پیچ تخلیه را باز کنید و سپس از طریق بخش تزریق، روغن جدید را وارد گیربکس کنید.

برخلاف تصور رایج، حجم روغن گیربکس رنو تالیسمان ۴ لیتر است و به همین میزان نیز از گیربکس خارج می‌شود. بهترین زمان برای تعویض روغن گیربکس هر ۵۰ هزار کیلومتر است. عدم تعویض به موقع روغن می‌تواند به آسیب‌های جدی مانند خرابی دبل کلاچ منجر شود.

سنسورهای گیربکس رنو تالیسمان و وظایف آن‌ها

سنسور سرعت ورودی: این سنسور اطلاعات گشتاور ورودی از موتور به گیربکس را ارسال می‌کند و نزدیک به فلایویل روی شفت ورودی گیربکس قرار دارد.

سنسور سرعت خروجی: وظیفه این سنسور دریافت اطلاعات گشتاور خروجی از گیربکس و ارسال آن به کامپیوتر است. محل نصب آن روی شفت خروجی نزدیک دیفرانسیل است.

سنسور فشار روغن: این سنسور وظیفه سنجش فشار روغن را بر عهده دارد و به کامپیوتر گیربکس اطلاع می‌دهد که آیا حجم و کیفیت روغن مناسب است یا خیر.

سنسور موقعیت دنده (سلکتور): این سنسور وضعیت دنده را مشخص می‌کند و به کامپیوتر گیربکس اطلاع می‌دهد که در کدام حالت (D، N، یا دیگر حالت‌ها) قرار دارد.

سنسورهای فشار کلاچ ۱ و ۲: این دو سنسور وظیفه کنترل فشار روغن در هنگام تعویض دنده‌ها را دارند و به کنترل دقیق کلاچ‌ها کمک می‌کنند.

عملگر موتور (شیفت درام): این قطعه وظیفه درگیر کردن کلاچ‌های ۱ و ۲ و همچنین کنترل فشار روغن مدار گیربکس را بر عهده دارد.

ایران رنو مرکز تخصصی برای تعویض روغن گیربکس در خودروی تالیسمان درصورتی که به دنبال مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک شرق تهران هستید میتوانید به ما مراجعه کنید.

آدرس تعمیرگاه :خیابان دماوند بعد از سه راه تهرانپارس ، بعد از نمایندگی مرکزی سایپا ، لاین کندرو بن بست کاوه

موبایل : ۰۹۱۲۰۹۹۶۴۵۰

۰۲۱۷۷۳۴۲۳۰۲

۰۲۱۷۷۳۲۸۳۹۰