logo

مرکز تعمیرات تخصصی اتومبیل رنو تعمیرگاه تخصصی ایران رنو در زمینه ی مکانیکی . برق خودرو . جلوبندی . تعمیر گیربکس اتوماتیک و دنده . تعویض روغن گیربکس و موتور . تعویض تسمه تایم انواع خودروهای شرکت رنو فعالیت می نماید. بهره مندی تعمیرگاه تخصصی رنو از تخصص کارکنان حرفه ای موجب شده است در ارائه ی کامل ترین سرویس ها پیشرو باشد. مکانیک ماشین های رنو باید با تجربه و حرفه ای باشد ما بهترین تعمیرکاران را در تعمیرگاه رنو تهران داریم تعمیرگاه رنو بهترین مرکز تخصصی رنو در تهران به نام ایران رنو میباشد خدمات در تعمیرگاه رنو به صورت تخصصی انجام میشود

اطلاعات تماس

مهندس حامد رضایی 09120996450

مهندس قدردان 09128896509

تلفن ثابت 02177785115 - 02177785114

info@renoir.ir

تهران - تهرانپارس، بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه 7 شمالی، پلاک 10

شنبه تا پنج شنبه از 8:00 تا 6 بعدظهر

علائم خرابی دسته موتور شاتونی ال ۹۰ ( نحوه تشخیص + دلایل خرابی )

علائم خرابی دسته موتور شاتونی ال ۹۰

دسته موتور شاتونی در خودرو نقش مهمی در تثبیت موتور و کاهش لرزش‌ها دارد. علائم خرابی این قطعه می‌تواند شامل موارد زیر باشد:

  • لرزش غیرعادی موتور : اگر موتور خودرو به صورت غیرعادی لرزش داشته باشد، به خصوص در حالت توقف یا دنده خلاص، ممکن است دسته موتور شاتونی دچار مشکل شده باشد.
  • صدای تق تق یا ضربه : شنیدن صداهای غیرعادی مانند تق تق یا ضربه از ناحیه موتور هنگام حرکت یا تغییر دنده می‌تواند نشانه خرابی دسته موتور باشد.
  • حرکت غیرعادی موتور : مشاهده حرکت موتور هنگام شتاب‌گیری یا ترمز گرفتن نیز می‌تواند علامتی از خرابی دسته موتور شاتونی باشد.
  • کاهش عملکرد موتور : کاهش قدرت و افت عملکرد موتور می‌تواند یکی از نشانه‌های مشکل در دسته موتور باشد.
  • ترک و فرسودگی لاستیک : مشاهده ترک‌های قابل توجه یا فرسودگی روی لاستیک دسته موتور نشان‌دهنده نیاز به تعویض این قطعه است.

 

تشخیص خرابی دسته موتور ال ۹۰

افراد حرفه‌ای معمولاً با یک نگاه دقیق می‌توانند خرابی دسته موتور شاتونی را تشخیص دهند، اما شما نیز می‌توانید با انجام چند تست ساده این مشکل را شناسایی کنید:

۱- ابتدا درب موتور را باز کرده و پایه آن را جا بیندازید. سپس با کمک شخص دیگری، ترمز دستی را بالا بکشید و خودرو را بین دنده ۱ و کلاچ گرفتن جابه‌جا کنید. اگر دسته موتور بیش از حد معمول جابه‌جا شود، این نشانه‌ای از پارگی یا خرابی آن است.

۲- خودرو را با سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت برانید. دنده را از حالت ۳ یا ۴ به دنده ۲ معکوس کنید و کلاچ را رها کنید. اگر در این هنگام ضربه‌ای به بدنه خودرو وارد شود، نشان‌دهنده معیوب بودن دسته موتور است.

این روش‌ها به شما کمک می‌کنند تا خرابی دسته موتور شاتونی رنو ال ۹۰ را تشخیص دهید و در صورت نیاز، اقدام به تعویض آن کنید. برای اطمینان بیشتر، مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی ال ۹۰ توصیه می‌شود.

 

دلایل خرابی دسته موتور شاتونی رنو ال ۹۰

خرابی دسته موتور شاتونی در خودروهای رنو ال ۹۰ ممکن است به دلایل مختلفی رخ دهد. در ادامه به برخی از مهم‌ترین این دلایل اشاره می‌کنیم:

— عبور با سرعت بالا از روی ناهمواری‌ها، گاز دادن‌های ناگهانی و به طور کلی وارد کردن فشار زیاد به دسته موتور می‌تواند باعث خرابی آن شود. این عوامل باعث کاهش بازدهی دسته موتور و اختلال در حرکت خودرو می‌شوند.

— با گذشت زمان و استفاده مداوم، دسته موتور شاتونی دچار فرسودگی می‌شود. این فرسودگی باعث کاهش راندمان قطعه و ایجاد اختلال در عملکرد آن می‌شود.

— بررسی و نگهداری منظم دسته موتور شاتونی می‌تواند به تشخیص زودهنگام ایرادات کمک کند. عدم انجام این بررسی‌ها ممکن است باعث تبدیل یک ایراد کوچک به مشکلی بزرگ و اختلال در عملکرد کل سیستم شود.

— در موارد نادر، خرابی دسته موتور شاتونی ممکن است ناشی از عیوب ساخت یا کیفیت پایین مواد اولیه باشد. این عیوب می‌توانند باعث ضعف دسته موتور و مستعد شدن آن برای خرابی در شرایط عملیاتی نرمال شوند.

— برای جلوگیری از این مشکلات، توصیه می‌شود که نگهداری و تعمیرات دوره‌ای دسته موتور شاتونی را جدی بگیرید و از قطعات با کیفیت و اصلی استفاده کنید.

امتیاز دهید
blog
این مقاله را به اشتراک بگذارید:
دسته ها:
آموزش

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *