logo

مرکز تعمیرات تخصصی اتومبیل رنو تعمیرگاه تخصصی ایران رنو در زمینه ی مکانیکی . برق خودرو . جلوبندی . تعمیر گیربکس اتوماتیک و دنده . تعویض روغن گیربکس و موتور . تعویض تسمه تایم انواع خودروهای شرکت رنو فعالیت می نماید. بهره مندی تعمیرگاه تخصصی رنو از تخصص کارکنان حرفه ای موجب شده است در ارائه ی کامل ترین سرویس ها پیشرو باشد. مکانیک ماشین های رنو باید با تجربه و حرفه ای باشد ما بهترین تعمیرکاران را در تعمیرگاه رنو تهران داریم تعمیرگاه رنو بهترین مرکز تخصصی رنو در تهران به نام ایران رنو میباشد خدمات در تعمیرگاه رنو به صورت تخصصی انجام میشود

اطلاعات تماس

مهندس حامد رضایی 09120996450

مهندس قدردان 09128896509

۰۲۱۷۷۳۴۲۳۰۲

۰۲۱۷۷۳۲۸۳۹۰

info@renoir.ir

خیابان دماوند بعد از سه راه تهرانپارس ، بعد از نمایندگی مرکزی سایپا ، لاین کندرو بن بست کاوه

شنبه تا پنج شنبه از 8:00 تا 6 بعدظهر

زمان تعویض ذغال دینام ال ۹۰ + مراحل و نحوه تعویض آن


blog

هر خودرویی برای عملکرد صحیح به یک سیستم برق‌رسانی قوی نیاز دارد و دینام نقشی حیاتی در این سیستم ایفا می‌کند. این قطعه مسئول تولید برق مورد نیاز برای تمامی تجهیزات خودرو، از جمله چراغ‌ها، سیستم صوتی و یونیت‌ها، است و همچنین وظیفه شارژ مجدد باتری را بر عهده دارد. در قلب این فرآیند، یک قطعه کوچک اما فوق‌العاده مهم به نام ذغال دینام قرار دارد.

ذغال دینام، که از جنس گرافیت است، یک قطعه مصرفی به حساب می‌آید که به مرور زمان و در اثر اصطکاک دچار سایش می‌شود. تعویض به‌موقع آن از اهمیت بالایی برخوردار است، چرا که نادیده گرفتن سایش ذغال می‌تواند به قطعات گران‌قیمت‌تری مانند خود دینام یا باتری آسیب برساند و شما را با هزینه‌های سنگین روبرو کند. در این مقاله، قصد داریم به طور کامل به این موضوع بپردازیم و به تمامی سوالات شما در مورد زمان تعویض ذغال دینام ال ۹۰، نشانه‌های خرابی و دلایل آن پاسخ دهیم.

 ذغال دینام  ال ۹۰ چگونه کار می‌کند؟

ذغال دینام، همانطور که از اسمش پیداست، قطعه‌ای کوچک از جنس ترکیبات کربن و گرافیت است. این قطعه نقشی حیاتی در فرایند تولید برق دینام دارد. اگر بخواهیم ساده توضیح دهیم، ذغال دینام مانند یک “پل ارتباطی” عمل می‌کند. وظیفه اصلی آن، انتقال جریان الکتریکی از بخش ثابت دینام (استاتور) به بخش متحرک آن (روتور) است. با چرخش روتور در داخل میدان مغناطیسی، برق تولید شده و به سمت باتری و سایر اجزای برقی خودرو هدایت می‌شود.

این قطعه به دلیل تماس دائمی با روتور، به مرور زمان ساییده و کوچک می‌شود. به همین دلیل، یک قطعه کاملاً مصرفی است و باید در دوره‌های مشخص تعویض شود. برای خودروی ال ۹۰، ذغال دینام‌ها معمولاً در دو نوع دو زغاله و سه زغاله در بازار موجود هستند که البته عملکرد اصلی آن‌ها مشابه است.

نشانه‌های خرابی ذغال دینام ال ۹۰

تشخیص به‌موقع نشانه‌های خرابی ذغال دینام ال ۹۰ می‌تواند شما را از هزینه‌های سنگین تعمیرات نجات دهد. همان‌طور که ذغال‌ها فرسوده می‌شوند، تماس آن‌ها با روتور کمتر شده و در نتیجه، جریان برق به درستی تولید و منتقل نمی‌شود. این مسئله باعث بروز علائمی می‌شود که با کمی دقت می‌توانید آن‌ها را شناسایی کنید.

مهم‌ترین و رایج‌ترین نشانه‌ها عبارتند از:

  • روشن شدن چراغ باتری در پشت آمپر: این واضح‌ترین نشانه است. چراغ هشدار باتری زمانی روشن می‌شود که دینام نتواند باتری را به درستی شارژ کند. این اتفاق اغلب به دلیل فرسودگی ذغال‌ها و ناتوانی در انتقال جریان برق رخ می‌دهد.
  • نوسان یا کاهش نور چراغ‌ها: اگر در هنگام رانندگی یا در حالت درجا، متوجه شدید که نور چراغ‌های جلو، چراغ سقف یا نور صفحه کیلومتر شما کم‌نور شده یا سوسو می‌زند، احتمالاً دینام در تولید برق با مشکل مواجه شده است.
  • مشکل در استارت زدن خودرو: با فرسوده شدن ذغال‌ها، باتری به مرور زمان شارژ خود را از دست می‌دهد. در موارد شدید، باتری کاملاً خالی شده و خودرو به سختی استارت می‌خورد یا اصلاً روشن نمی‌شود.
  • عملکرد ضعیف سیستم‌های برقی: اگر کولر خودرو، شیشه‌بالابرها یا سیستم صوتی مانند قبل قدرتمند عمل نمی‌کنند، ممکن است به دلیل نرسیدن برق کافی از دینام باشد.
  • شنیدن صداهای غیرعادی: در برخی موارد، ساییدگی بیش از حد ذغال‌ها می‌تواند باعث ایجاد صدای جیرجیر یا خش‌خش از ناحیه دینام شود. این صدا نشان‌دهنده اصطکاک نامناسب است.
  • استشمام بوی سوختگی: گاهی اوقات، اصطکاک و گرمای بیش از حد ناشی از تماس نامناسب ذغال‌ها می‌تواند باعث ایجاد بوی شبیه به پلاستیک یا لاستیک سوخته شود.

در صورت مشاهده هر یک از این علائم، بهتر است در اسرع وقت خودروی خود را به یک مکانیک متخصص در یک تعمیرگاه تخصصی ال ۹۰ در تهران نشان دهید تا وضعیت ذغال دینام بررسی شود.

زمان استاندارد تعویض ذغال دینام ال ۹۰

بسیاری از مالکان خودرو به دنبال یک زمان یا کیلومتر مشخص برای تعویض ذغال دینام هستند. اما حقیقت این است که برخلاف قطعاتی مانند تسمه تایم، زمان مشخص و ثابتی برای تعویض ذغال دینام ال ۹۰ وجود ندارد. این قطعه کاملاً مصرفی است و طول عمر آن به عوامل مختلفی بستگی دارد.

عوامل مؤثر بر طول عمر ذغال دینام:

  • کارکرد خودرو و مسافت طی شده: به عنوان یک تخمین کلی، معمولاً توصیه می‌شود هر ۸۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر یک بار وضعیت ذغال‌ها بررسی شود. اما این یک قانون سفت و سخت نیست و ممکن است برای یک خودرو زودتر و برای دیگری دیرتر نیاز به تعویض باشد.
  • شرایط رانندگی: رانندگی در ترافیک‌های سنگین شهری که نیاز به استفاده مکرر از چراغ‌ها، کولر و سیستم صوتی دارد، بار بیشتری روی دینام می‌گذارد و باعث سایش سریع‌تر ذغال‌ها می‌شود.
  • کیفیت قطعه: استفاده از ذغال دینام‌های اصلی (اورجینال) و باکیفیت طول عمر بیشتری دارند، در حالی که نمونه‌های غیر استاندارد ممکن است در مدت کوتاهی فرسوده شوند.

قانون کلی بسیار ساده است: بهترین زمان برای تعویض ذغال دینام، مشاهده اولین نشانه‌های خرابی است. به جای اینکه منتظر یک کیلومتر خاص باشید، همیشه به عملکرد سیستم برقی خودروی خود و  زمان تعویض تسمه دینام ال ۹۰ دقت کنید. با این کار، از هزینه‌های ناگهانی و خرابی‌های بزرگ‌تر پیشگیری خواهید کرد.

تعویض ذغال دینام ال 90

نکات مهم در نگهداری و تعویض ذغال دینام

با رعایت چند نکته ساده می‌توانید عمر ذغال دینام و سلامت کلی سیستم برق خودروی خود را افزایش دهید.

  • بررسی دوره‌ای: هنگام مراجعه به مکانیک برای سرویس‌های دوره‌ای، از او بخواهید که وضعیت دینام و ذغال‌ها را نیز بررسی کند. این کار هزینه زیادی ندارد اما می‌تواند از خرابی‌های ناگهانی در آینده جلوگیری کند.
  • استفاده از قطعه باکیفیت: حساسیت سیستم برق خودرو ایجاب می‌کند که از قطعات باکیفیت و استاندارد استفاده کنید. همیشه برای خرید ذغال دینام، به سراغ فروشگاه‌های معتبر و قطعات اصلی بروید، حتی اگر قیمت آن‌ها کمی بالاتر باشد.
  • مراجعه به متخصص: با توجه به اینکه دینام قطعه‌ای پیچیده است و در صورت نصب نادرست ذغال‌ها ممکن است به بلبرینگ یا آفتامات آسیب وارد شود، توصیه می‌کنیم تعویض این قطعه را به یک مکانیک ماهر بسپارید و از انجام آن به صورت شخصی خودداری کنید.

این نکات ساده می‌توانند به شما کمک کنند تا عمر مفید ذغال دینام را افزایش دهید و با خیال راحت‌تری از خودروی خود استفاده کنید.

همچنین با در نظر داشتن زمان تعویض روغن هیدرولیک ال۹۰ به عملکرد بهتر خودروی خود کمک خواهید کرد.

هزینه تعویض ذغال دینام ال ۹۰

هنگام بررسی هزینه تعویض ذغال دینام، باید دو بخش اصلی را در نظر بگیرید: قیمت خود قطعه و دستمزد مکانیک (اجرت). قیمت ذغال دینام معمولاً مبلغ زیادی نیست، اما دستمزد تعمیرکار بسته به مهارت، موقعیت مکانی و میزان دسترسی به دینام می‌تواند متفاوت باشد.

با این حال، یک نکته بسیار مهم وجود دارد که باید به آن توجه کنید: هزینه تعویض ذغال در مقایسه با تعویض کامل دینام، بسیار ناچیز است. نادیده گرفتن علائم خرابی و تعویض نکردن به موقع ذغال‌ها می‌تواند به قطعات داخلی دینام مثل آفتامات یا کلکتور آسیب بزند. در این صورت، مجبور به تعویض کل دینام خواهید شد که هزینه‌ای چند برابری به شما تحمیل خواهد کرد. بنابراین، تعویض به‌موقع ذغال دینام یک سرمایه‌گذاری کوچک برای جلوگیری از یک ضرر بزرگ در آینده است.

نحوه تعویض ذغال دینام L90

تعویض ذغال دینام ال ۹۰ یک کار فنی و تخصصی است که نیاز به دقت و ابزار مناسب دارد. اگر تجربه کافی در زمینه مکانیک و برق خودرو ندارید، بهتر است این کار را به یک متخصص بسپارید. اما اگر با اصول اولیه آشنا هستید و می‌خواهید خودتان این کار را انجام دهید، مراحل کلی به شرح زیر است:

۱-دسترسی به دینام:

بسته به مدل خودرو، ممکن است برای دسترسی به دینام نیاز به باز کردن قطعاتی مانند تسمه دینام، شیلنگ‌ها یا قطعات دیگر داشته باشید.

در برخی مدل‌ها، دینام به راحتی از جای خود جدا می‌شود، در حالی که در مدل‌های دیگر، این کار سخت‌تر است و باید پیچ‌های نگهدارنده آن را باز کنید.

حتماً قبل از شروع کار، برای جلوگیری از هرگونه اتصال کوتاه، کابل منفی باتری را جدا کنید.

۲- جدا کردن دینام:

پس از دسترسی به دینام، پیچ‌های آن را باز کرده و دینام را از جای خود خارج کنید.

۳- باز کردن دینام و دسترسی به ذغال‌ها:

درب دینام را با استفاده از ابزار مناسب (معمولاً پیچ‌گوشتی یا آچار) باز کنید.

در این مرحله به بخش داخلی دینام و مجموعه ذغال‌ها (که اغلب به همراه آفتامات دینام است) دسترسی پیدا می‌کنید.

۴- تعویض ذغال‌ها:

ذغال‌های قدیمی را که معمولاً کوتاه و فرسوده شده‌اند، بردارید.

ذغال‌های جدید را جایگزین کنید. توجه داشته باشید که ذغال‌ها باید به درستی در جای خود قرار گیرند و با سطح کالکتور (حلقه‌های مسی روی روتور) تماس داشته باشند.

۵- بستن مجدد قطعات:

پس از تعویض ذغال‌ها، تمامی قطعات را به صورت معکوس و با دقت سر جای خود ببندید.

درب دینام را محکم کنید.

دینام را در جای خود نصب کرده و پیچ‌های آن را سفت کنید.

تسمه دینام را در جای خود قرار داده و تنظیم کنید.

کابل منفی باتری را وصل کنید.

۶- تست عملکرد:

پس از اتمام کار، موتور را روشن کنید و عملکرد دینام را بررسی کنید.

مطمئن شوید که ولتاژ باتری در حال شارژ شدن است و هیچ چراغ اخطاری روی داشبورد روشن نیست.

به یاد داشته باشید که این مراحل فقط یک راهنمای کلی است و بسته به تجربه شما ممکن است چالش‌هایی وجود داشته باشد. ایمنی در اولویت است، پس اگر مطمئن نیستید، کار را به یک تعمیرکار حرفه‌ای بسپارید.

مراجعه به تعمیرگاه برای تعویض ذغال دینام ال نود

در نهایت، ذغال دینام ال ۹۰ یک قطعه کوچک اما فوق‌العاده حیاتی است که سلامت سیستم برق خودروی شما به آن وابسته است. با توجه به نشانه‌هایی که در این مقاله گفته شد، می‌توانید به راحتی زمان مناسب برای تعویض آن را تشخیص دهید و با مراجعه به تعمیرگاه ایران رنو و استفاده از قطعه باکیفیت، از عملکرد روان و بدون نقص خودروی خود مطمئن شوید.

آدرس تعمیرگاه :خیابان دماوند بعد از سه راه تهرانپارس ، بعد از نمایندگی مرکزی سایپا ، لاین کندرو بن بست کاوه

برای مراجعه به ایران رنو با شماره های زیر تماس بگیرید: 

۰۹۱۲۰۹۹۶۴۵۰

۰۲۱۷۷۳۴۲۳۰۲

۰۲۱۷۷۳۲۸۳۹۰

این مقاله را به اشتراک بگذارید:

مقالات

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *