تعویض روغن گیربکس اتوماتیک مگان در تهران

علائمی مانند تأخیر در تعویض دنده، نرمی کمتر در عملکرد گیربکس، صداهای غیرعادی یا لرزش‌های ناگهانی می‌توانند نشانه‌هایی از نیاز به تعویض روغن گیربکس باشند. علاوه بر این موارد، به نشانه‌های زیر دقت کنید: تغییر رنگ روغن از قرمز شفاف به قهوه‌ای تیره، بوی سوختگی از سمت گیربکس، و یا بالا رفتن غیرعادی دور موتور قبل از تعویض دنده (گاز هرز خوردن). اگر هر یک از این علائم را مشاهده کردید، بهتر است فوراً گیربکس را توسط یک متخصص بررسی کنید.

عدم تعویض به موقع روغن باعث افزایش شدید دمای داخل گیربکس می‌شود. این حرارت بالا، روغن را اکسید کرده و خاصیت روانکاری آن را از بین می‌برد. در نتیجه، قطعاتی مانند صفحات کلاچ، شیرهای برقی و توربین به سرعت فرسوده می‌شوند. این فرآیند با تقه زدن‌های خفیف شروع شده و در نهایت می‌تواند به خرابی کامل گیربکس و هزینه‌ای بیش از ۱۰ برابر هزینه تعویض روغن منجر شود.

برای گیربکس اتوماتیک مگان (AL4/DP0) باید حتماً از روغنی استفاده شود که استاندارد ATF LT 71141 را داشته باشد. برندهای معتبری مانند Elf (Renaultmatic D3 SYN)، ادینول، موبیس و لیکومولی محصولاتی با این استاندارد تولید می‌کنند. استفاده از هر روغن دیگری، حتی اگر ATF III باشد ولی این استاندارد را نداشته باشد، ریسک بالایی دارد.

خیر. در حالی که روغن کثیف یکی از دلایل اصلی تقه زدن است، اما مشکلات دیگری مانند خرابی شیرهای برقی (Solenoid Valves)، افت فشار روغن یا مشکلات نرم‌افزاری کامپیوتر گیربکس نیز می‌توانند باعث این مشکل شوند. به همین دلیل، تشخیص دقیق علت توسط یک متخصص ضروری است.