مغزی سوئیچ یکی از اجزای مهم در سیستم قفل و استارت خودروهای ال نود است که نقش حیاتی در عملکرد صحیح خودرو ایفا می‌کند. در این مقاله به بررسی خرابی مغزی سوئیچ ال نود و راهکارهای تشخیص و رفع آن می‌پردازیم.
کاربرد مغزی سوئیچ ال نود
مغزی سوئیچ در خودروهای ال نود، قطعه‌ای است که در پشت سوئیچ اصلی قرار گرفته و وظیفه ارتباط بین سوئیچ و سیستم الکتریکی خودرو را بر عهده دارد. این قطعه به عنوان یک رابط عمل می‌کند و با چرخاندن سوئیچ، فرمان‌های مختلفی را به بخش‌های مختلف خودرو مانند استارت، آرمیچر، سیستم سوخت‌رسانی و دیگر قسمت‌های الکتریکی منتقل می‌کند.
مغزی سوئیچ ال ۹۰ از چندین قسمت تشکیل شده است: بدنه اصلی، کنتاکت‌های الکتریکی، پین‌های قفل و فنرهای داخلی. این قطعه با دریافت چرخش سوئیچ، اتصالات الکتریکی را برقرار می‌کند و با توجه به موقعیت سوئیچ (خاموش، ACC، روشن و استارت)، مدارهای مختلفی را فعال یا غیرفعال می‌سازد.
علائم خرابی مغزی سوئیچ ال نود
تشخیص به موقع خرابی مغزی سوئیچ ال نود می‌تواند از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری کند. برخی از علائم اولیه این خرابی عبارتند از: سخت چرخیدن سوئیچ در مغزی، گیر کردن سوئیچ در حالت‌های مختلف، عدم برگشت سوئیچ به حالت اولیه پس از استارت و روشن نشدن چراغ‌های داشبورد هنگام چرخاندن سوئیچ.
زمانی که مغزی سوئیچ ال ۹۰ دچار مشکل میشود، ممکن است نشانه‌های برقی مختلفی در خودرو ظاهر شود. قطع و وصل شدن برق خودرو حین رانندگی، روشن شدن چراغ‌های هشدار روی داشبورد بدون دلیل مشخص، عمل نکردن استارت با وجود سالم بودن باتری و خاموش نشدن برخی سیستم‌ها حتی پس از خارج کردن سوئیچ از جمله این نشانه‌ها هستند.
با پیشرفت خرابی مغزی سوئیچ ال نود، علائم جدی‌تری مانند قفل شدن فرمان و عدم امکان آزاد کردن آن، عدم امکان خارج کردن سوئیچ از مغزی، استارت زدن خودرو بدون چرخاندن کامل سوئیچ و خاموش نشدن کامل خودرو پس از بازگرداندن سوئیچ به حالت خاموش بروز می‌کنند.
سیستم ایموبلایزر خودروهای ال نود ارتباط مستقیمی با مغزی سوئیچ ال ۹۰ دارد. خرابی مغزی می‌تواند باعث شود سیستم ضد سرقت خودرو تراشه سوئیچ را شناسایی نکند و در نتیجه خودرو روشن نشود، چراغ ایموبلایزر روی داشبورد روشن بماند و سیستم سوخت‌رسانی فعال نشود.
علت خرابی مغزی سوئیچ ال ۹۰
عوامل متعددی می‌توانند منجر به خرابی مغزی سوئیچ ال نود شوند. استفاده مداوم و طولانی‌مدت از خودرو باعث فرسایش تدریجی قطعات داخلی مغزی سوئیچ ال ۹۰ میشود. معمولاً پس از ۵ تا ۷ سال یا حدود ۱۰۰ هزار کیلومتر کارکرد، احتمال بروز مشکل در این قطعه افزایش می‌یابد. کنتاکت‌های داخلی مغزی سوئیچ به مرور زمان ساییده شده و قابلیت هدایت الکتریکی آنها کاهش می‌یابد.
نفوذ رطوبت، گرد و غبار و آلودگی به داخل مکانیزم مغزی از دیگر دلایل خرابی مغزی سوئیچ ال نود است. این مسئله می‌تواند باعث زنگ‌زدگی کنتاکت‌های داخلی و اختلال در عملکرد آن شود. خودروهایی که در مناطق مرطوب یا پر گرد و غبار تردد می‌کنند، بیشتر در معرض این نوع خرابی قرار دارند.
برخی عادت‌های نادرست رانندگان مانند آویزان کردن سوئیچینگ سنگین به سوئیچ، اعمال فشار زیاد هنگام چرخاندن سوئیچ و ضربه زدن به سوئیچ هنگام گیر کردن آن نیز می‌تواند به مرور زمان باعث آسیب دیدن مغزی سوئیچ ال ۹۰ شود.
تشخیص دقیق خرابی مغزی سوئیچ ال نود
با بررسی ظاهری مغزی سوئیچ می‌توان نشانه‌هایی از خرابی را مشاهده کرد. خراشیدگی یا تغییر شکل در دهانه ورودی مغزی، لقی غیرعادی هنگام وارد کردن سوئیچ و وجود براده‌های فلزی در اطراف مغزی می‌توانند نشان‌دهنده مشکل در این قطعه باشند. همچنین اگر هنگام چرخاندن سوئیچ، احساس کنید حرکت نرم و روانی ندارد، احتمالاً مغزی سوئیچ ال ۹۰ دچار فرسودگی شده است.
متخصصان برق خودرو می‌توانند با استفاده از مولتی‌متر، اتصالات الکتریکی مغزی سوئیچ ال نود را بررسی کنند. در این آزمایش، هدایت الکتریکی بین پایه‌های مختلف مغزی سوئیچ در وضعیت‌های مختلف (خاموش، روشن و استارت) اندازه‌گیری میشود تا مشخص شود آیا اتصال‌ها به درستی برقرار می‌شوند یا خیر.
در صورتی که خودروی شما با علائم خرابی سیم کلاچ ال ۹۰ روبرو است میتوانید در مقاله ای که تحت این عنوان موجود است به بررسی علت این مشکل بپردازید.
نحوه تعویض و تعمیر مغزی سوئیچ ال ۹۰
اگر خرابی مغزی سوئیچ ال نود تأیید شد، دو راه پیش روی شماست: تعمیر یا تعویض. تعویض مغزی سوئیچ ال ۹۰ نیازمند تخصص و ابزار مناسب است و بهتر است توسط متخصص انجام شود. ابتدا باید کابل منفی باتری را جدا کنید. سپس قاب دور فرمان را باز کرده و اتصالات برقی متصل به مغزی سوئیچ را جدا کنید. در مرحله بعد، پیچ‌های نگهدارنده مغزی را باز کرده و مغزی سوئیچ قدیمی را خارج نمایید. حالا میتوانید مغزی سوئیچ جدید را نصب کرده، کانکتورهای برقی را مجدداً متصل کنید، قاب فرمان را در جای خود قرار دهید و در نهایت باتری را وصل کرده و عملکرد سوئیچ را تست کنید.
در برخی موارد، می‌توان مغزی سوئیچ ال نود را تعمیر کرد. این کار شامل باز کردن کامل اجزای داخلی مغزی، تمیزکاری کنتاکت‌ها، تعویض فنرها و قطعات آسیب‌دیده و روغن‌کاری مکانیزم داخلی است. تعمیر مغزی سوئیچ نیازمند دقت و تخصص بالایی است، زیرا قطعات ظریف داخلی آن به راحتی آسیب می‌بینند.
نکات مهم پس از تعویض مغزی سوئیچ
پس از تعویض مغزی سوئیچ ال ۹۰، رعایت برخی نکات می‌تواند به افزایش طول عمر آن کمک کند. از آویزان کردن وزنه‌های سنگین به سوئیچ خودداری کنید. هنگام چرخاندن سوئیچ، فشار بیش از حد وارد نکنید و اگر احساس کردید سوئیچ به سختی می‌چرخد، آن را با فشار نچرخانید و به تعمیرگاه ال نود مراجعه کنید. همچنین استفاده از اسپری‌های مخصوص روان‌کننده قفل می‌تواند به نرم‌تر شدن حرکت سوئیچ کمک کند و از فرسایش زودهنگام مغزی سوئیچ ال نود جلوگیری نماید.
برای جلوگیری از خرابی مغزی سوئیچ ال نود در آینده، توصیه میشود هر ۶ ماه یکبار از اسپری‌های مخصوص روان‌کننده قفل استفاده کنید. این اسپری‌ها علاوه بر روان‌سازی حرکت سوئیچ، لایه محافظی روی کنتاکت‌های داخلی ایجاد می‌کنند که از نفوذ رطوبت و اکسیداسیون جلوگیری می‌کند.
ارتباط مغزی سوئیچ با سایر سیستم‌های خودرو
خرابی مغزی سوئیچ ال نود می‌تواند تأثیرات گسترده‌ای بر سایر سیستم‌های خودرو داشته باشد. این قطعه با سیستم‌های مختلفی از جمله استارتر، سیستم جرقه، ایموبلایزر و سیستم برق اصلی خودرو در ارتباط است. اختلال در عملکرد مغزی سوئیچ می‌تواند باعث بروز مشکلاتی در این سیستم‌ها شود. به عنوان مثال، مغزی سوئیچ ال ۹۰ معیوب ممکن است باعث تخلیه نابهنگام باتری، اختلال در سیستم ایموبلایزر یا حتی روشن ماندن برخی مصرف‌کننده‌های برقی پس از خاموش کردن خودرو شود.
از نظر ایمنی، خرابی مغزی سوئیچ ال نود می‌تواند خطرآفرین باشد. در صورتی که مغزی سوئیچ به درستی کار نکند، ممکن است در هنگام رانندگی ناگهان برق خودرو قطع شود که می‌تواند منجر به از کار افتادن سیستم فرمان هیدرولیک، ترمز برقی و دیگر سیستم‌های ایمنی شود.
تعمیر مغزی سوئیچ ال نود در تعمیرگاه ایران رنو
مغزی سوئیچ یکی از اجزای کلیدی در سیستم الکتریکی خودروهای ال نود است که نقش مهمی در عملکرد صحیح خودرو ایفا می‌کند. خرابی مغزی سوئیچ ال نود می‌تواند علائم و نشانه‌های مختلفی داشته باشد که شناخت آنها به شما کمک می‌کند تا قبل از بروز مشکلات جدی‌تر، نسبت به تعمیر یا تعویض آن در تعمیرگاه ایران رنو اقدام کنید.
آدرس تعمیرگاه :خیابان دماوند بعد از سه راه تهرانپارس ، بعد از نمایندگی مرکزی سایپا ، لاین کندرو بن بست کاوه
برای مراجعه به ایران رنو با شماره های زیر تماس بگیرید: